現(xiàn)代,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)越來越多的滲透到這個(gè)行業(yè)之中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。客戶對(duì)汽車的安全性、舒適性、動(dòng)力性以及外觀等方面的要求在不斷的提高。這些要求,促進(jìn)了汽車生產(chǎn)企業(yè)持續(xù)加大對(duì)新車型的研發(fā)力度。新車型研發(fā)的快慢以及產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣,直接關(guān)系到該車型在市場(chǎng)上的占有率。將快速成型技術(shù)引入汽車的研發(fā),可以大大縮短新車型的研發(fā)周期,節(jié)約研發(fā)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益??焖俪尚图夹g(shù)是一項(xiàng)先進(jìn)的制造技術(shù)。今天和小編一起來看看快速成型技術(shù)在汽車研發(fā)中的應(yīng)用。
汽車產(chǎn)業(yè)近年來成為工業(yè)GDP增長(zhǎng)點(diǎn),汽車市場(chǎng)也隨之越來越大。不僅從公布的大數(shù)據(jù)可以看出大幅度的增長(zhǎng),還有從身邊的現(xiàn)象也可見一斑。過年回家的車輛的增長(zhǎng)就是一個(gè)很明顯的變化。五年前和五年后的今天是別一番風(fēng)景,即使是偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村,在春節(jié)期間那狹窄的鄉(xiāng)路上,各種小汽車在鄉(xiāng)路上來來往往,川流不息。汽車目前已經(jīng)大部分在鄉(xiāng)村取代兩輪摩托車的出行方式。
汽車越造越安全,總離不開研發(fā)設(shè)計(jì)新工藝。吉利汽車總裁曾經(jīng)講過,一臺(tái)汽車就是由四個(gè)輪子加兩排沙發(fā)而成,放在曾經(jīng)來看似乎也正確,但是讓現(xiàn)在的車企真去用四個(gè)輪子加兩排沙發(fā)做成一臺(tái)汽車,估計(jì)銷量不會(huì)太好。一臺(tái)汽車的行駛安全是頭等重要的,特別是對(duì)于新能源電車。提速百公里四秒都是常規(guī)車型,在設(shè)計(jì)、試制、新工藝、新制造中都在創(chuàng)新。汽車核心部件在研發(fā)的過程中都需要先做樣件,小批量手板出來做各項(xiàng)性能試驗(yàn)。
四個(gè)車輪加兩排沙發(fā)的造車方式基本過時(shí),在新時(shí)代的造車勢(shì)力越來越強(qiáng)之下,汽車造型的選材新工藝、新材料,也隨之順勢(shì)而上。近兩年來,通過智能展示模型艙中即可看出,汽車上面不知不覺的出現(xiàn)很多新材料、新工藝。例如汽車內(nèi)飾及其皮包覆能從其包內(nèi)直接展現(xiàn)長(zhǎng)條均勻光燈,超前工藝之一。水晶類材料也在先后隔入汽車內(nèi)飾件的裝飾中,類似的設(shè)計(jì)也在量產(chǎn),某知名汽車制造商汽車內(nèi)的檔位、拉手采用了水晶裝飾的呈現(xiàn),時(shí)尚感一下增加了許多。
汽車的時(shí)尚、超前的創(chuàng)新造型,都離不開做手板造型。當(dāng)前VR都無法取代手板造型這個(gè)傳統(tǒng)的制作工藝。手板行業(yè)是一個(gè)高技術(shù)含量且勞動(dòng)密集型行業(yè)。手板這種高科技傳統(tǒng)業(yè)結(jié)合著新工藝和新材料快速成型時(shí),能融入到汽車造型的實(shí)物中。讓傳統(tǒng)制作和新技術(shù)、新材料結(jié)合的恰到好處,讓手板行業(yè)得以在汽車造型板塊中大展身手,為時(shí)尚造型提供了一個(gè)設(shè)計(jì)演變物體呈現(xiàn)的一個(gè)完美過程。
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